Shogun 125 SP – Satria 150 F Velg Jari-jari (Part 2)
Setelah roda bagian depan sudah menggunakan jari-jari (jika belum membaca, silakan lihat Part 1), kita beralih ke bagian belakang.
Untuk pembuatan bagian belakang sebenarnya lebih simple, karena kita hanya perlu berbelanja :
1. velg/rim (alumunium, ukuran 17 x 1.60 harga mulai 120 ribu)
2. jari-jari belakang Shogun (harga mulai 15 ribu)
3. klaher/bearing (harga mulai 15 ribu/pasang)
4. bos dalam tromol dan bos luar tromol bagian kanan (harga sekitar 15 ribu)
5. dudukan piringan (harga sekitar 55 ribu)
6. baut panjang untuk penggabungan antara tromol dan dudukan piringan (harga sekitar 20 ribu)
7. baut-baut piringan (harga sekitar 10 ribu)
Piringan dan braket kepala babi/kaliper, tidak berubah alias menggunakan standart.
Pada bagian roda belakang ini, saya melakukannya tanpa bantuan tukang bubut, mulai..:
1. bubut bagian tengah tomol (optional) harga sekitar 35 ribu.
2. bawa tromol, bos dalam, klaher/bearing, jari-jari, velg ke tukang stel velg (kalu ada ban-nya minta pasangin sekalian, harga skitar 15 ribu)
3. untuk penggabungan antara tromol dengan dudukan piringan kebetulan saya lakukan sendiri dengan mengebor tromol, mengebor dudukan piringan lalu membuat drat/men-tap untuk baut panjang yang akan menggabungkan tromol dan dudukan piringan. (jika dikerjakan tukang bubut, mungkin jasanya dibawah 70 ribu sampai selesai alias terima beres)
4. pasang piringan.
5. coak karet tromol (karena ada kepala baut penggabungan dudukan piringan dan tromol yang menonjol)
5. pasang roda, ukur panjang bos luar tromol bagian kanan (antara tromol dan braket kaliper)
6. pasang semua.
7. selesai.
**********************************
Yang juga wajib dibaca (langsung klik)
My Another Blog (please visit)
Shogun 125 SP – Satria 150 F Velg Jari-jari (Part 1)
Shogun 125 SP – Satria 150 F Velg Jari-jari (Part 2)
Service Besar + Upgrade Suzuki Shogun 125 SP
**********************************
kakak..
bisa ngk buatin FU aq doubbel cakran kiri dan kanan (bagian depan)..??
aku pengen menggunakan tromol ninja biar lebih keren…
trus tromol bagian belakang menggunakan apa yaa kk..?? biar keliatan keren juga…
kakak orang mana..?? salam kenal dari aku di sulawesi tengah..
ini no hp aq kk.. 0856***23250
email aq.. arief_qhuw@yahoo.co.id
mohon bantuannya kk..
hm..
maaf kk, aku cuma hobi utak-atik motor sendiri..
bukan modificator..
depan pake tromol ninja sih oke,..
kalo belakang bisa bebas sih pilih tromol motor apa aja..
paling modif dikit di bagian bos & dudukan piringan,..
kalo ada info dari tabloid motor plus alamat modificator daerah sana, nanti aku kabarin deh..
nomer henponnya aku edit ya… takut ada yg iseng..
kakak.. tggl 14/10/2010 aku mau ke bandung…
kalau kk orang bandung.. ketemuan donk kk…
soal’na aku mau modif motor fu aku..
gini kakak..
aku kan mau pasang duobbel cakram…
trus aku mau menggunakan tromol ninja..
nah, master cakram’na nissan yang ukuran besar..
trus piringan cakram’na ukuran yang besar..
tapi aku bingung buatnya..
maap kk, aku bukan orang bandung..
dan juga udah aku tulis di atas, aku bukan modificator, cuma hobi otak-atik motor..
supaya gak rugi waktu dan biaya, langsung aja datengin modificator kondang di kota terdekat..
soalnya kalo modificator baru, sering trial n error, jadinya malah keluar duid banyak tapi kurang oke..
mas e yg paling cakep ..
bagi info buat tromol belakang dunk . aq mau pake cakram asli shogun sp q tp tromole pake apa ??
untuk tromol belakang bisa pake shogun 110, smash, atau shogun 125 kk..
dudukan piringan tinggal beli aja, bilang buat shogun sp atau satria F 150 & pasang di tukang bubut (bengkel)
bisa juga beli tromol variasi, udah banyak kok di pusat2 variasi (kalo di jabotabek, di otista, kebon jeruk atau ciledug udah pasti ada)
bilang aja tromol buat shogun sp atau satria F 150..
Gan klo buat shogun sp pake tromol belakang variasi satria 150 ada yg d rubah lg nda gan ? sbelumnya mkasih gan .
bos mau nanya kalo tromol blakang shogun sp ma satria FU sma gga???
yg gua mau di rubah pelek jari trus pngen ttp doble disc…